Что согласно расчетам некоторых производителей жидкостных систем, мы увидим на рынке пневматических цилиндров в течение следующих пяти лет. То, что технология считается взрослой, не означает, что на пресловутом горизонте нет интересных разработок.
Три главных тенденции:
1. По мере глобализации рынка важное значение будет покупать соответствие продукции и машин западным стандартам и нормативам. Это значит, что производители цилиндров начнут предлагать больше продукции, соответствующей нормам проектирования ISO, а не здешним промышленным нормам. Применяя цилиндры стандарта ISO, клиенты могут легко заменить их на цилиндры другого производителя в самой разной точке мира, если у них появятся проблемы с качеством или доставкой. Это тоже будет помогать переходу от изделий с дюймовыми размерами и резьбой NPT/UNF к крепежным изделиям с резьбой.
2. В конструкции будущих цилиндров будет применяться больше полимеров. К ним можно отнести уплотнения и скребки штока, которые способны работать в жёстких эксплуатационных условиях, эластомерные подушки конечного положения, которые способны поглощать большую энергию, что дает возможность развивать очень высокие скорости, более легкие поршни (для уменьшения подвижной массы) и торцевые крышки, уменьшающие вес цилиндра. Применение полимеров также дает возможность уменьшить производственные затраты. А если вы хотите купить качественные пневматические цилиндры , переходите на сайт techtronic.com.ua.
3. Безопасность станет наиболее важным аргументом во время проектирования машин и выборе элементов. Для пневматических цилиндров это может «настойчиво попросить» возможности управления его движением если нажать на кнопку аварийной остановки или разрыве световой завесы на машине, что приводит к быстрому исчерпанию воздушного давления в машине. Этого можно достичь при помощи зажима штока поршня. Цилиндры будут предлагаться со спрятанными зажимами штока, которые ограничивают движение штока поршня при потере воздушного давления.
И еще пять вещей, на которые необходимо обратить внимание:
4. Больше материалов и элементов FDA и экологичных типов.
5. Больше систем позиционирования и обратной связи, чтобы конкурировать с работающими от электричества.
6. Применение спецтехнологий смазки.
7. Цилиндры, предотвращающие или уменьшающие выделение газов.
8. Более объединенные продукты клапан/цилиндр.
